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润滑油检测中积炭是怎么回事

发布时间: 2022-08-18  点击次数: 812次

使用润滑油时,由于高温、空气的存在以及金属的催化作用,发生氧化是不可避免的,结果就会生成漆膜和积炭。积碳的产生会大大降低润滑油的使用效果,如果使用润滑油检测仪检测出积碳我们要首先解决这一问题,或者更换新的润滑油使用。
  1、积炭是怎样形成的?
  压缩机中积炭形成的原因比较复杂,就润滑油方面来说,主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触,使润滑油迅速氧化变质。润滑油检测另一方面,油不断蒸发使较重组分的油残留在活塞顶部、排气阀腔和排气管道中不断受热分解,脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起,沉积在机体表面上被进一步加热,即成为积炭。

A1260微量残炭测定仪.jpg


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